这几年，新能源汽车的火热发展，让与之相关的上下游产业，都受到了极强的带动效应。6月30日，起家于璧山的新能源充电桩建设及研发企业重庆冠昂科技有限公司负责人表示，他们已经收到了股权交易中心的邀请，下一步，有望在Q板实现挂牌融资，为企业的发展注入新的活力。▲新能源汽车充电桩迎来不错的发展机遇从最初的不愁业务，到疫情期间一个月难卖一台充电桩，后来，企业开始实现自我转型升级，再到现在，成为充电桩建设及研发行业的排头兵，冠昂科技法人叶敏表示，他们走的这条路，对于部分科技型企业来说具有借鉴性。2017年，冠昂科技在

近日，有消息称新一轮“汽车下乡”政策有望6月初出台，虽网络上优惠政策系误读，但不可否认，今年以来政策层面鼓励汽车消费的趋势明显。近两年来，农村新能源汽车市场快速发展，成为各大车企竞相追逐的新高地。但相对滞后的充电基础设施及服务体验，还是阻碍了新能源汽车销量的进一步提升。完善乡镇充电基础设施网络已迫在眉睫。当充电桩赛道下半场的号角已经吹响，充电桩企业该如何决胜下沉市场？百亿风口，只是头部玩家的游戏？2014年，国家电网宣布全面开放分布式电源并网工程与电动汽车换电设施市场。这意味着充电桩市场不再只受国有

3月，无锡惠山区百乐广场一座新能源汽车充电站开门营业；4月，新吴区宝龙广场旁一座新建充电站投入运营；5月，锡城各地一批充电站密集开工……今年以来，随着无锡市充电场站加快开工速度，全市新能源充电桩建设进入“加速期”。从无锡照明股份有限公司下属无锡市政公用新能源科技有限公司了解到，本月，“百站千桩”市政公用新能源充电桩及运营平台建设项目正式开工，将在三年内建设300座站，可有效改善锡城充电站数量偏少且分布不均的现状。“前几年每年建设十几座充电站，今年一年就计划建设近100座站。”无锡市政新能源公司相关负责人

今年一季度，我国新能源汽车销量125.7万辆，同比增长1.4倍，市场占有率达到19.3%。进入到后补贴时代的新能源汽车产业，仍需要更为精细化的政策，稳住当前新能源汽车发展的良好局面，以实现进一步高质量发展。据财联社记者不完全统计，在3月末至4月底的30天内，便有包括广东、福建、湖南、江西、河北、海南、四川及北京市、天津市、重庆市等在内的13个省区市，出台了一系列新能源汽车发展规划、促进新能源汽车消费以及加强充换电基础设施建设的政策（相关政策要点附后）。供给侧：结合自身优势制定目标“双碳”目标下，新能源汽车

证券时报网讯，4月19日，工业和信息化部新闻发言人罗俊杰在2022年一季度工业和信息化发展情况发布会上表示，我国充换电基础设施建设加快推进。我们累计建成各类充电桩49.2万台，同比增长3.6倍，其中公共桩有8.5万台，私人桩40.7万台，同比分别增长1倍和5倍；建成换电站有154座，同比增长1.6倍。我们也要看到，产业发展近期也面临着疫情冲击、原材料涨价、芯片短缺等问题的挑战依然存在，稳定运行还是面临着很大的压力，需要各界共同努力推动解决。

据法新社巴黎4月10日报道，法国最大的电动汽车停车场在巴黎市中心开始运营。法国首都加快了在地面和地下安装充电桩的速度。报道称，这个停车场位于马德莱娜教堂下面，由巴黎市政府控制的塞梅斯公司管理，从4月初开始提供505个充电桩，适用于所有电动汽车，还有30个适用于两轮车的充电桩。据报道，充电桩功率从7千瓦到22千瓦不等，可以在五六个小时内为电池充满电。今年春天，该区另一个停车场计划安装350多个充电桩，其中240个已投入使用。报道称，作为巴黎第二大停车场管理公司，塞梅斯公司希望为其一半停车场配备充电桩。报道指

据外媒报道,分析师称,法国汽车制造商雷诺正考虑分拆其电动汽车业务并进行首次公开募股(IPO),此举将改变其因与俄罗斯关系而陷入的困境。在上周与分析师的一次会议上,包括首席执行官Luca de Meo和首席财务官Thierry Pieton在内的雷诺高管提供了更多相关细节,包括拆分和IPO时机以及合作伙伴的参与。包括Pierre Quemener在内的Stifel分析师在一份报告中写道:“雷诺管理团队在继续研究,以期将公司分拆为两个实体。”他们表示,由电动汽车和雷诺旗下汽车共享部门Mobilize的资产组成